波形護(hù)欄板作為碰撞過(guò)程中先與汽車(chē)接觸的構(gòu)件，除了滿足抗拉強(qiáng)度要求外，還應(yīng)具有好的導(dǎo)向和吸收能量的性能，其實(shí)現(xiàn)的功能和目標(biāo)如下：

1)阻止車(chē)輛越出路外，保護(hù)路外建筑物的安全，確保行人等不致受到重大傷容。對(duì)于中央分隔帶波形護(hù)攔而言，它阻止汽車(chē)穿越中央分隔帶闖入對(duì)向車(chē)道:同時(shí)，還要防止車(chē)輛從護(hù)攔板下鉆出，或?qū)⒉ㄐ巫o(hù)攔板沖斷。

2)護(hù)攔板應(yīng)能使車(chē)輛回復(fù)到正常行駛方向。汽車(chē)碰撞波形護(hù)欄的運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)能圓滑過(guò)渡，以較小的駛離角和較小的回彈量停留在不影響汽車(chē)正常行駛的地方。

3)一旦失控車(chē)輛與波形護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)，對(duì)司機(jī)和乘客的損傷為小，要求護(hù)欄具有良好的吸收碰撞能量的功能。

4)能誘導(dǎo)駕駛員的視線，能清晰看到道路的輪廓及前進(jìn)方向的線形，增加行車(chē)的安全性，增加公路的美觀。

   從以上4條功能可以看出，要想防止汽車(chē)越出路外，必然要求波形護(hù)攔板具有相當(dāng)?shù)牧W(xué)強(qiáng)度和剛度，才能抵擋車(chē)輛的沖撞，使失控車(chē)輛回到正常行駛方向。